Drumul rutier din România până în Anglia traversează mai multe state europene, iar traseul exact depinde de orașul de plecare, destinația din Anglia și alegerea făcută pentru traversarea Canalului Mânecii. În varianta folosită cel mai des de șoferii români, pleci prin vestul țării, intri în Ungaria, continui prin Austria și Germania, apoi ajungi în Franța. De acolo, treci în Anglia fie cu feribotul, fie prin tunelul de sub Canalul Mânecii.
Prin urmare, răspunsul scurt la întrebarea prin ce țări treci din România până în Anglia este: România, Ungaria, Austria, Germania și Franța, urmate de Regatul Unit. În funcție de traseul ales și de punctul de îmbarcare, poți trece și prin Slovacia, Cehia, Belgia sau Țările de Jos. Nu există un singur drum obligatoriu, însă anumite variante sunt mai rapide, mai ușor de urmărit sau mai potrivite pentru un anumit tip de transport.
Traseul rutier principal prin Ungaria, Austria, Germania și Franța
Pentru cei care pornesc din București, Ploiești, Brașov sau din Moldova, traseul obișnuit se îndreaptă spre vestul României, apoi către frontiera cu Ungaria. În funcție de condițiile de trafic, poți merge prin Sibiu și Deva spre Arad sau Timișoara, după care intri în Ungaria. Orașe precum Budapesta, Viena, München, Stuttgart, Frankfurt, Köln și Bruxelles pot apărea pe diferite variante ale traseului, dar nu toate sunt obligatorii.
După intrarea în Ungaria, șoselele duc de regulă spre Budapesta și apoi către Austria. Traversarea Austriei se face frecvent pe direcția Viena–Linz–Salzburg, după care drumul continuă în Germania. Unii șoferi preferă să evite centrul Austriei sau zonele aglomerate din jurul Münchenului, alegând o rută adaptată traficului și lucrărilor de pe autostradă.
În Germania, traseul poate trece prin München, Nürnberg, Stuttgart, Frankfurt, Köln sau Aachen. Alegerea depinde de destinația franceză și de portul ori terminalul ales pentru trecerea în Anglia. Dacă intenționezi să ajungi la Calais, direcția prin vestul Germaniei și Belgia poate fi convenabilă. Dacă alegi un feribot din zona Dunkerque sau un terminal din nordul Franței, diferența de kilometri poate fi mică, dar timpul de așteptare și prețul biletului pot schimba decizia.
Odată ajuns în Franța, cea mai cunoscută destinație pentru traversarea Canalului Mânecii este Calais. De aici, feribotul ajunge la Dover, iar trenurile pentru autoturisme din tunelul de sub Canalul Mânecii pleacă din apropiere și sosesc la Folkestone. În ambele situații, după formalitățile de frontieră intri în Anglia, nu într-o altă țară continentală.
Alternative prin Slovacia, Cehia, Belgia sau Țările de Jos
Există și variante care nu trec prin Austria. Din Ungaria poți continua spre Slovacia, apoi prin Cehia și Germania, înainte de a coborî către Franța. Această rută poate fi utilă pentru plecările din nordul sau centrul României, mai ales când traficul din jurul Vienei este intens. În funcție de orașul de plecare, diferența de distanță față de traseul prin Austria poate fi redusă.
O altă opțiune este să mergi din Germania către Belgia și apoi spre coasta franceză. În acest caz, poți traversa Belgia fără să intri în Țările de Jos. Dacă destinația sau programul feribotului favorizează porturile din nord, traseul poate continua prin Țările de Jos, iar ulterior prin Belgia sau direct către terminalele din Franța. Aceste variante sunt mai sensibile la aglomerația din jurul orașelor Bruxelles, Antwerpen, Rotterdam și Köln.
Când compari concret prin ce tari treci din romania pana in anglia, este important să nu numeri doar granițele de pe hartă, ci să verifici și lungimea porțiunilor de autostradă, taxele, restricțiile pentru vehicule grele și timpul rezervat traversării Canalului Mânecii. O rută cu un stat în plus poate fi uneori mai rapidă dacă evită ambuteiajele sau un sector de drum aflat în reparații.
În linii mari, variantele terestre pot fi rezumate astfel:
- Varianta clasică: România – Ungaria – Austria – Germania – Franța – Anglia, cu feribotul Calais–Dover sau cu trenul prin tunel.
- Varianta nordică: România – Ungaria – Slovacia – Cehia – Germania – Franța – Anglia, potrivită pentru anumite orașe de plecare și pentru evitarea Vienei.
- Varianta prin Benelux: România – Ungaria – Austria sau Slovacia – Germania – Belgia, eventual Țările de Jos – Franța – Anglia.
Ce trebuie verificat înainte de plecare
Numărul de țări traversate este doar unul dintre aspectele importante. Pentru autoturisme, majoritatea drumului se desfășoară pe autostrăzi, însă fiecare stat are reguli proprii privind taxarea. Ungaria și Austria folosesc sisteme de vinietă pentru anumite categorii de vehicule, iar în Germania, Belgia, Franța și Țările de Jos se aplică reguli diferite, în funcție de tipul mașinii și de zona parcursă. Înainte de plecare, verifică dacă ai nevoie de vinietă electronică, de taxă pentru un anumit tunel sau de un dispozitiv pentru plata automată.
În Franța, costurile pot apărea pe autostrăzile cu taxare, iar suma depinde de distanță și de categoria vehiculului. Pentru un autoturism obișnuit, plata se poate face la porțile de taxare cu cardul sau numerar, însă este util să ai mai multe metode disponibile. Pentru autoutilitare, rulote și vehicule cu remorcă, încadrarea într-o categorie superioară poate crește semnificativ costul.
Traversarea Canalului Mânecii trebuie rezervată separat de traseul rutier. Feribotul permite, în general, mai multă flexibilitate pentru bagaje și pentru anumite tipuri de vehicule, dar călătoria pe apă durează mai mult. Trenul pentru autoturisme este de obicei mai rapid, însă ora rezervării trebuie respectată cu atenție. Este recomandat să ajungi la terminal înainte de ora indicată, deoarece verificările documentelor, controlul de securitate și îmbarcarea pot dura mai mult în perioadele aglomerate.
Nu uita că în Anglia se conduce pe partea stângă. Primele ore după coborârea de pe feribot sau după ieșirea din terminal pot fi dificile, mai ales la sensurile giratorii și la intersecțiile cu mai multe benzi. Păstrează o viteză moderată, urmărește indicatoarele și planifică din timp oprirea după intrarea în Regatul Unit.
Pentru un drum fără surprize, pregătește actele mașinii, permisul de conducere, asigurarea valabilă și documentele tuturor pasagerilor. Verifică prognoza meteo, traficul din Germania și Franța, precum și eventualele greve sau lucrări la terminalele de traversare. În funcție de orașul din România și de destinația finală din Anglia, traseul poate depăși 2.000 de kilometri și poate necesita mai multe zile de condus în condiții sigure.
Așadar, cea mai frecventă succesiune este România–Ungaria–Austria–Germania–Franța–Anglia, dar ruta prin Slovacia și Cehia sau cea prin Belgia și Țările de Jos poate fi la fel de justificată. Alegerea corectă se face după distanță, trafic, taxe, programul feribotului ori al trenului și numărul de ore pe care le poți conduce în siguranță.
